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摘要:
针阀动力学行为是影响 GDI(汽油直接喷射式)喷油器工作稳定性和可靠性的关键因素。为了揭示不同参数对针阀动力学特性的影响机理,以某款 GDI 多孔喷油器为对象,依据针阀的受力特点建立了针阀动力学模型和 GDI 喷油器 AMESim 工作过程仿真模型,仿真分析了阀座锥角、阀座与钢球的接触方式、阀针运动质量等参数对针阀动力学特性的影响规律。结果表明:适当减小阀座锥角、增大阀座与钢球的接触面积、减小针阀运动质量可有效抑制开启或落座过程中针阀的振荡幅度。根据仿真分析结果对 GDI 喷油器的结构进行了综合改进,结果表明,结构改进后,GDI 喷油器针阀的动力学特性得到显著改善。
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文献信息
篇名 GDI 喷油器针阀动力学特性研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 GDI 喷油器 针阀振荡 动力学特性 结构改进
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 365-368,369
页数 5页 分类号 TK423
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 199 1192 16.0 24.0
2 孔祥栋 3 5 2.0 2.0
3 程强 4 4 1.0 1.0
4 王小燕 9 28 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GDI 喷油器
针阀振荡
动力学特性
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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