MMU 推进器布置的冗余设计和分配算法

• 作者: 尚逸帆 康志宇 张庆展 杨东春
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舱外载人机动装置 推进器布局 冗余设计 推进器故障 控制分配算法
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 85-94
• 页数: 10页
• 分类号: V448.22
• 字数: 4904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2016.0033

摘要

美国和苏联现有的舱外载人机动装置(Manned Maneuvering Unit,MMU)推进系统设计均采用两套独立系统互为备份的方式,主系统故障后可以启动备用系统,但备用系统故障则无应对方案,因此制约航天员的安全性和舱外活动能力。文章在常规主备份推进模式基础上提出了应急推进模式,备份推进器发生故障后,根据失效发动机组相对位置关系采用不同应急策略,剩余有效推进器通过联合控制的方式保证航天员六自由度控制。经过可行性分析和仿真计算,证明了应急模式下MMU 推进能力有一定降低,但能够为航天员返回提供动力,应急推进模式具有可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨东春		3	6	1.0	2.0
2	康志宇		17	78	5.0	8.0
3	张庆展		11	51	5.0	6.0
4	尚逸帆		1	0	0.0	0.0