铅酸动力电池峰值功率测试方法研究

• 作者: 崔津滔 曾庆东 王天利
• 来源期刊: 蓄电池
• 学科: 工学
• 关键词: 峰值功率 动力电池 能量管理 电动汽车 恒压充放电 动力匹配
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 15-17,30
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.1
• 字数: 2222字
• 语种: 中文

摘要

动力电池峰值功率对于电动汽车动力匹配优化和合理设计电池管理系统控制策略具有重要的理论意义。本文提出峰值功率估计-恒功率充放电验证的测试方法，并以铅酸动力蓄电池为例测试常温25℃下电池不同 SOC点的峰值功率。结果表明，恒压充放电法得到的峰值功率估计值与最终结果相吻合，该方法可以便捷地测试不同持续时间的电池峰值功率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王天利	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	62	209	7.0	11.0
2	曾庆东	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	6	5	2.0	2.0
3	崔津滔	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0