不同工况下脱附流量与碳罐工作能力对蒸发排放的影响

• 作者: 冯驰 杨正军 王凯
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 脱附 活性碳罐 燃油蒸发 EPA NEDC
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U464.149
• 字数: 3892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.02.012

摘要

活性碳罐是车辆燃油蒸气排放系统中的核心工作部件，不同车辆装配的碳罐工作能力也各有不同，标定不同的车辆在不同工况下的脱附流量会有一定差异。试验采用密室法，分别模拟EPA（US Environmental Protection Agency）工况和NEDC（NEW European Driving Cycle）工况进行脱附循环，研究不同工况下碳罐工作能力与脱附流量之间的相对应关系，以及对蒸发排放带来的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨正军		24	62	4.0	6.0
2	王凯		13	62	5.0	7.0
3	冯驰		1	6	1.0	1.0