基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
变体飞机风洞试验主要测量机翼等变形过程对流场的扰动引起的动态气动力、力矩和力矩操纵效率变化.相对于常规测力试验,由于模型的变体运动导致试验数据精度差.本文对纯机械驱动的变体飞机模型的风洞试验精度的主要影响因素进行了分析,从试验方案、数据采集触发方式和数据处理方法等进行了改进.验证试验表明,试验精度大幅提高,升力系数重复性最大误差约为0.00538,阻力系数重复性最大误差约为0.00098,俯仰力矩系数重复性最大误差约为0.00113,动态试验精度达到常规试验水平.
推荐文章
WDPSS缩比模型的低速风洞测力试验
风洞
支撑系统
绳牵引
并联机构
气动载荷
测力实验
提升风洞测力数据采集系统电磁兼容能力初步研究
风洞
数据采集
电磁兼容
电磁干扰
2.4米跨声速风洞大展弦比飞机测力试验技术研究
跨声速风洞
飞机
测力试验技术
天平
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 提高变体飞机风洞测力试验精度的方法研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 变体飞机 风洞试验 数据处理 动态测力
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 实验设备及方法
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 V211.7
字数 3198字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20140137
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋增龑 2 2 1.0 1.0
2 刘铁中 10 21 2.0 4.0
3 何宏伟 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (41)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
变体飞机
风洞试验
数据处理
动态测力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导