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摘要:
针对涡轴发动机夏季工厂试车性能普遍不合格现象,通过研究大气湿度对发动机进气和燃气热力参数的作用,证明大气湿度变化对发动机性能和工作特性有一定影响。利用相似第一定理,分析并计算了非标准状态下,发动机地面试车时性能换算参数的湿度修正情况,结合计算机编程得出不同湿度条件下各换算参数的湿度修正系数。工厂试车验证表明,加入湿度修正方案后,对发动机健康状况的评定更加客观,更能反映发动机的真实性能状态。
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文献信息
篇名 大气湿度对涡轴发动机地面试车性能的影响
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 涡轴发动机 地面试车 湿度 性能 换算参数 湿度修正系数
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 V231.1+1|V263.4
字数 4227字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李本威 海军航空工程学院飞行器工程系 106 498 11.0 16.0
2 孙涛 海军航空工程学院飞行器工程系 107 255 7.0 10.0
3 王永华 海军航空工程学院飞行器工程系 48 249 7.0 13.0
4 张赟 海军航空工程学院飞行器工程系 33 94 7.0 9.0
5 林学森 海军航空工程学院飞行器工程系 11 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轴发动机
地面试车
湿度
性能
换算参数
湿度修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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