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摘要:
为了更好的掌握小径距隧道的变形特点,以某市某小径距隧道为工程背景,采用指数函数、 对数函数、 双曲线函数三种形式对监测数值进行拟合,分析隧道拱顶及净空位移趋势,得出最优拟合函数,研究结果表明:指数函数U=Ae(-B/T)的相关系数较高,通过指数函数可以很好地预测围岩的变形趋势;围岩的变形主要分为三个阶段,急剧变形阶段,缓和变形阶段,稳定阶段,左洞的拱顶下沉以及净空收敛量均大于右洞,小净距隧道后行洞开挖对先行洞产生了显著的影响,通过对三类典型断面的分析提出二次衬砌的合理支护时机,研究结果可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 基于回归分析的小径距隧道围岩稳定性研究
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 小净距隧道 拟合 拱顶沉降 净空收敛
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U451+.2
字数 2511字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙学峰 辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
拟合
拱顶沉降
净空收敛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
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