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广佛肇城际引入广州南站通过能力研究
广佛肇城际引入广州南站通过能力研究
作者:
王梯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际轨道
广州南站
通过能力
摘要:
本文结合珠三角城际轨道广佛肇城际工程建设实际,在广佛肇城际引入广州南站有关方案基础上,依据近期运行图数据资料,分析广州南站客专场或城际场接发广佛肇城际列车车站通过能力,得出广州南站车站通过能力满足广佛肇城际引入需要的结论.
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文献信息
篇名
广佛肇城际引入广州南站通过能力研究
来源期刊
铁道运营技术
学科
交通运输
关键词
城际轨道
广州南站
通过能力
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
工务工程
研究方向
页码范围
50-51,55
页数
3页
分类号
U291.7+1
字数
2099字
语种
中文
DOI
10.13572/j.cnki.tdyy.2016.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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王梯
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城际轨道
广州南站
通过能力
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8686
CN:
45-1204/U
开本:
16开
出版地:
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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