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摘要:
港珠澳大桥青州航道桥为双塔斜拉桥,桥塔采用钢筋混凝土框架结构.经桥梁建筑景观研究,塔柱上联结系采用“中国结”造型剪刀撑(简称“结形撑”),并采用钢结构.结形撑构造异形、尺度庞大,设计、制造与安装难度大且技术含量高.结形撑采用变高度带倒角的箱形断面,与混凝土塔柱连接采用“承压—传剪”的复合传力模式及连接箱构造;内、外表面采用油漆涂装体系,设置了全方位可达的维修养护通道和设施;结构计算分析表明结形撑受力安全;采用分节段制造与安装,制造过程采用了特殊措施以保证其整体形状,安装分预埋节段和撑体节段分别进行.
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关键词云
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文献信息
篇名 港珠澳大桥青州航道桥“中国结”形钢剪刀撑设计与施工
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 跨海桥梁 斜拉桥 塔柱上联结系 中国结 剪刀撑 设计 制造 安装
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 U448.27|U443.37
字数 5711字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明虎 53 530 13.0 20.0
2 孙鹏 6 16 2.0 4.0
3 胡广瑞 5 65 3.0 5.0
4 李国亮 12 62 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
跨海桥梁
斜拉桥
塔柱上联结系
中国结
剪刀撑
设计
制造
安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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