轮轨疲劳损伤模拟实验研究及展望

• 作者: 何成刚 刘启跃 王文健 马蕾 黄育斌
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轮轨 疲劳损伤 裂纹 研究展望
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 282-290
• 页数: 9页
• 分类号: TH117.3
• 字数: 5985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.02.008

摘要

轮轨的疲劳损伤严重影响高速重载铁路运行安全,其研究受到广泛的关注和重视.本文总结了目前轮轨疲劳损伤行为的主要研究方法,指出了模拟实验是研究轮轨疲劳损伤的一种重要手段;介绍了西南交通大学轮轨摩擦学课题组利用轮轨模拟试验机开展的系列国产轮轨材料疲劳损伤模拟实验结果,分析了影响轮轨表面疲劳裂纹损伤的关键因素,阐明了轮轨材料次表面疲劳损伤的形成与扩展规律,初步研究了低温环境对轮轨材料疲劳损伤行为的影响;最后,展望了复杂服役工况(高寒、高温、高湿、雨雪、风沙、雾霾、柳絮)下我国轮轨材料疲劳损伤研究未来需深入开展的研究内容.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘启跃	西南交通大学摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
2	王文健	西南交通大学摩擦学研究所	127	1457	22.0	32.0
3	何成刚	西南交通大学摩擦学研究所	24	112	7.0	10.0
4	马蕾	西南交通大学摩擦学研究所	8	60	4.0	7.0
5	黄育斌	西南交通大学摩擦学研究所	3	22	3.0	3.0