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摘要:
为了能够提高车辆检测的准确率和效率 ,利用不同分辨率下图像中的信息 ,文章提出一种多分辨率下的方向梯度直方图特征(multi-resolution histograms of oriented gradients)和局部二值模式算子(local binary pat-tern)相融合的车辆检测算法 . 由于融合后的特征维数明显高于单一特征 ,使得检测的实时性较差 ,通过主元分析(principal component analysis)来实现对融合后特征降维 ,并采用直方图交叉核支持向量机(HIK-SVM)对特征进行分类 ,完成车辆的检测 . 实验结果表明 ,该检测方法有较高的车辆检测率 ,且实时性较好 .
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文献信息
篇名 多特征融合和交叉核SVM的车辆检测方法
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车辆检测 多特征融合 方向梯度直方图 局部二值模式算子 主元分析 直方图交叉核SVM
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 TP391.413
字数 5111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡庆新 合肥工业大学计算机与信息学院 22 166 8.0 12.0
2 顾爱华 合肥工业大学计算机与信息学院 7 15 2.0 3.0
3 焦伟 合肥工业大学计算机与信息学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
多特征融合
方向梯度直方图
局部二值模式算子
主元分析
直方图交叉核SVM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
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