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摘要:
分析直升机悬挂磁测吊舱反潜平台磁干扰产生机理,研究了直升机载体磁性和磁测吊舱轨迹计算方法,建立了平台背景磁干扰磁偶极子阵列模型,并给出了模型求解方法。通过实例计算和分析表明:所建模型产生的平台背景磁干扰数据在不同航向上随飞机不同机动而变化的规律与实际相符,证明该模型是正确可行的;另外,采用逐步回归法求解模型参数,效果要好于最小二乘法和奇异值分解法。对于固定型号的飞机平台,得到一组准确的背景磁干扰模型参数,进而掌握了该平台背景磁干扰特征,为下一步平台背景磁干扰补偿提供充分的数据支撑。
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文献信息
篇名 直升机平台背景磁干扰建模与求解
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 直升机反潜 磁干扰 建模与求解 磁测吊舱 逐步回归法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 光电与机械工程
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U666.1
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.160205
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林春生 海军工程大学兵器工程系 159 851 15.0 20.0
2 翟国君 133 1257 20.0 27.0
3 赵建扬 海军工程大学兵器工程系 9 51 4.0 7.0
4 贾文抖 海军工程大学兵器工程系 18 48 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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直升机反潜
磁干扰
建模与求解
磁测吊舱
逐步回归法
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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