白噪声路面不平度时域模型的建立与仿真

• 作者: 刘亚威 李仲兴 江洪 黄建宇
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面不平度 随机激励 时域模型 白噪声 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 503-506,524
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 3041字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.05.002

摘要

根据GB／T 7031—2005对不同路面不平度系数下随机路面高程均方根值的要求，确定了白噪声输入拟合表达式．对速度相关参数e进行重新计算，针对e值的波动拟合出速度增益函数并建立完善的路面不平度时域模型．利用Matlab／Simulink对所建模型进行仿真并与标准路面等级的谱密度曲线进行对比，验证其正确性．结果表明：e值大小与速度相关与路面不平度系数无显著关系，速度较低时，e值有轻微波动；速度较高时，e值趋近于0．218；模型完善后，仿真生成的路面随机高程均方根值与路面分级标准间的误差为0．157％～1．730％，此路面不平度时域模型与传统白噪声时域模型相比，具有更高的准确度．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江洪	江苏大学机械工程学院	62	395	10.0	16.0
2	李仲兴	江苏大学汽车与交通工程学院	86	837	16.0	24.0
3	黄建宇	江苏大学汽车与交通工程学院	4	24	2.0	4.0
4	刘亚威	江苏大学汽车与交通工程学院	4	28	3.0	4.0