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摘要:
近年来汽车保有量逐渐增加,对环境与能源构成了极大的挑战。因此,有必要开展替代燃料的的研究,以缓解能源与经济问题。本文针对柴油掺混甲醇和生物柴油两种替代燃料,分析掺混替代燃料对颗粒物的物化特性的影响,重点讨论其对颗粒物质量和尺寸分布的影响。结果表明,在柴油中掺入适量的替代燃料可以降低颗粒排放。由于甲醇、生物柴油的热值较低,燃烧温度降低,导致碳烟晶核的聚合和团聚能力减弱,柴油机的颗粒排放粒径明显减小,造成颗粒的数量有所增加。
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文献信息
篇名 掺混甲醇/生物柴油燃料燃烧颗粒物排放特性研究
来源期刊 常州工程职业技术学院学报 学科 工学
关键词 颗粒物 替代燃料 燃烧
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TK16
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒物
替代燃料
燃烧
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工程职业技术学院高职研究
季刊
江苏省常州市
1984
chi
出版文献量(篇)
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4
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