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掺混甲醇/生物柴油燃料燃烧颗粒物排放特性研究
掺混甲醇/生物柴油燃料燃烧颗粒物排放特性研究
作者:
刘兵
李雪源
董亮
雷良育
顾婷婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
颗粒物
替代燃料
燃烧
摘要:
近年来汽车保有量逐渐增加,对环境与能源构成了极大的挑战。因此,有必要开展替代燃料的的研究,以缓解能源与经济问题。本文针对柴油掺混甲醇和生物柴油两种替代燃料,分析掺混替代燃料对颗粒物的物化特性的影响,重点讨论其对颗粒物质量和尺寸分布的影响。结果表明,在柴油中掺入适量的替代燃料可以降低颗粒排放。由于甲醇、生物柴油的热值较低,燃烧温度降低,导致碳烟晶核的聚合和团聚能力减弱,柴油机的颗粒排放粒径明显减小,造成颗粒的数量有所增加。
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文献信息
篇名
掺混甲醇/生物柴油燃料燃烧颗粒物排放特性研究
来源期刊
常州工程职业技术学院学报
学科
工学
关键词
颗粒物
替代燃料
燃烧
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-18
页数
4页
分类号
TK16
字数
语种
DOI
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒物
替代燃料
燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工程职业技术学院高职研究
主办单位:
常州工程职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
江苏省常州市
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1115
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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