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摘要:
为检验弹类等小型飞行器推进系统的进气道与发动机工作匹配特性,在暂冲式高速风洞研制了适于小型推进系统进发匹配测试的特种试验技术.研究分析了小型推进系统进发匹配高速风洞试验模型和支撑系统气动和结构问题,给出了试验方案与试验流程,解决了环境污染、试验安全性、模型热防护等关键技术问题.试验表明利用现有暂冲式风洞,能够在地面试验阶段解决小型推进系统进发匹配问题,实现发动机高空试验台或推进风洞的进发匹配试验功能,能为小型推进系统在模拟外流条件下的进发匹配测试提供良好的试验环境,具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 小型推进系统进发匹配高速风洞特种试验技术研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 推进系统 进气道 发动机 进发匹配 风洞试验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验技术新进展
研究方向 页码范围 386-391
页数 6页 分类号 V211.753
字数 5790字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0120
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 7 19 2.0 4.0
2 马晓光 中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 2 1 1.0 1.0
3 程雅君 中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 1 1 1.0 1.0
4 赵绿波 中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 1 1 1.0 1.0
5 李家宏 中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
推进系统
进气道
发动机
进发匹配
风洞试验
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
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大16开
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1980
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