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摘要:
对环缝-小孔喷注方式下旋转爆震发动机内流场进行三维数值模拟,氧化剂(空气)由环缝喷入环形燃烧室,燃料H2由周向均匀分布的90个小孔喷入环形燃烧室.分析了燃料与氧化剂的混合效果以及三维旋转爆震波的发展过程.研究结果表明:环缝的喷注压力对混合效果的影响较大,过大的环缝喷注压力不利于燃料与氧化剂的混合;对于环缝-小孔喷注方式存在最短混合距离,爆震波在该距离内传播极不稳定,通常会经历爆震波的形成-消失-再形成等过程.要获得稳定传播的旋转爆震波,爆震波高度需大于该最小混合距离.
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文献信息
篇名 分开喷注方式下旋转爆震发动机三维数值模拟
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 旋转爆震波 三维数值模拟 混合 爆震波高度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 TK451
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201503019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武晓松 南京理工大学机械工程学院 104 646 12.0 16.0
2 马虎 南京理工大学机械工程学院 36 218 10.0 14.0
3 邓利 南京理工大学机械工程学院 7 16 2.0 4.0
4 杨成龙 南京理工大学机械工程学院 4 18 2.0 4.0
5 Jan Kindracki 华沙工业大学热能工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋转爆震波
三维数值模拟
混合
爆震波高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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