高推重比发动机热障涂层应用现状分析

• 作者: 何爱杰 张甲 牟仁德 田伟 钟燕
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 热障涂层 涡轮叶片 浮动瓦片 材料工艺 应用研究 高推重比
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 分类号: V231.1|V255+.5
• 字数: 4302字
• 语种: 中文

摘要

介绍了热障涂层(TBC)的主要材料和制备工艺,分析了TBC在国内外航空发动机中的典型应用实例.目前工程应用的TBC多为由金属底层和陶瓷面层组成的双层结构,金属底层采用MCrAlY包覆型涂层或Pt-Al(或Al)渗层,陶瓷面层采用YSZ涂层.美国的航空发动机中,体积较大的静子零件多采用VPS MCrAlY底层+APS YSZ面层的TBC,体积较小的转动零件主要采用Pt-Al渗层(或EB-PVD MCrAlY)+EB-PVD YSZ面层的TBC.我国的航空发动机中,燃烧室浮动瓦片和高压涡轮导叶等零件采用了TBC,其主要技术难点在于涂层的厚度均匀性控制、表面粗糙度控制以及涂层对气膜孔影响的控制等方面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牟仁德		45	455	11.0	20.0
2	钟燕		6	49	5.0	6.0
3	田伟		7	46	4.0	6.0
4	何爱杰		6	79	5.0	6.0
5	张甲	中国科学院金属研究所	4	94	4.0	4.0