在ECE R129 实验条件下Q3和THUMS3YO有限元模型的响应差异分析

• 作者: 卢晓萍 水野幸治 王方 谢金萍 韩勇 黄红武
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 儿童约束系统 THUMS 3YO人体有限元模型 Q3儿童假人有限元模型 ECE R129法规
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 291-298
• 页数: 8页
• 分类号: U461.91
• 字数: 4536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2016.03.007

摘要

研究3岁儿童乘员模型的差异性对儿童安全约束系统（CRS）防护性能评价的影响，基于ECE R129法规正面台车碰撞试验方法，采用Q3儿童假人和THUMS 3YO儿童人体有限元模型，建立不同类型的儿童约束系统（CRS）约束的正面碰撞台车试验仿真模型。对比分析了Q3和THUMS 3YO有限元模型的运动学响应以及头部、颈部和胸部损伤物理参数。结果表明：在前护板式CRS中，Q3绕前护板向上翻转运动，THUMS 3YO整体呈下潜运动。在相同CRS约束条件下，THUMS 3YO模型在颈部弯曲角度、胸部压缩量和胸部合成加速度均大于Q3。结果表明：相比于Q3模型， THUMS 3YO的颈部与胸部更具有柔韧性，生物逼真度更高。本研究可为儿童假人的发展提供依据。