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地铁列车空气制动控制系统功能及应用分析
地铁列车空气制动控制系统功能及应用分析
作者:
历宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深圳地铁
空气制动控制系统
结构原理
内部气路
架控模式
摘要:
深圳地铁二期列车采用了KNORR(克诺尔)公司推出的最新一代产品EP2002空气制动控制系统。文章对深圳一、二期地铁列车空气制动控制ESRA、EP2002系统的特点进行了描述,介绍了EP2002阀的结构原理和内部气路,并结合结构和控制原理对EP2002系统、ESRA系统的应用进行了对比分析。
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文献信息
篇名
地铁列车空气制动控制系统功能及应用分析
来源期刊
中国高新技术企业
学科
交通运输
关键词
深圳地铁
空气制动控制系统
结构原理
内部气路
架控模式
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
55-56,57
页数
3页
分类号
U260
字数
2937字
语种
中文
DOI
10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.10.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
历宁
深圳市地铁集团有限公司运营总部线网管控中心
2
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传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁
空气制动控制系统
结构原理
内部气路
架控模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
主办单位:
中国统计出版社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-2374
CN:
11-4406/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
26130
总下载数(次)
36
总被引数(次)
94873
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