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摘要:
深圳地铁二期列车采用了KNORR(克诺尔)公司推出的最新一代产品EP2002空气制动控制系统。文章对深圳一、二期地铁列车空气制动控制ESRA、EP2002系统的特点进行了描述,介绍了EP2002阀的结构原理和内部气路,并结合结构和控制原理对EP2002系统、ESRA系统的应用进行了对比分析。
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文献信息
篇名 地铁列车空气制动控制系统功能及应用分析
来源期刊 中国高新技术企业 学科 交通运输
关键词 深圳地铁 空气制动控制系统 结构原理 内部气路 架控模式
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 55-56,57
页数 3页 分类号 U260
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.10.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 历宁 深圳市地铁集团有限公司运营总部线网管控中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁
空气制动控制系统
结构原理
内部气路
架控模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
半月刊
1009-2374
11-4406/N
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
26130
总下载数(次)
36
总被引数(次)
94873
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