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摘要:
首先对某自卸车箱进行了静态刚强度分析,车箱整体变形较小且强度满足要求.之后以整体质量最小为目标,以静刚强度不弱于原设计为约束条件,以车箱各部件厚度为优化变量对其进行尺寸优化.优化结果表明,经过8轮迭代后得到了收敛解,优化后的车箱质量显著降低,较原设计减少了6.9%,且箱体刚度提高,最大应力有所降低.
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文献信息
篇名 自卸车箱的结构分析及尺寸优化
来源期刊 宝钢技术 学科 交通运输
关键词 自卸车箱 轻量化 有限元分析 尺寸优化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U463.83
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0716.2016.02.018
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1 孙喆 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自卸车箱
轻量化
有限元分析
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝钢技术
双月刊
1008-0716
31-1499/TF
大16开
上海市宝山区富锦路655号
1983
chi
出版文献量(篇)
2245
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4
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