航空发动机试验峰值时间 对示温漆测温的影响

• 作者: 徐毅 李华东 熊庆荣
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机 示温漆 峰值时间 阵列预混燃烧室 火焰筒 热电偶 壁温
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: V231.1|TK311
• 字数: 2706字
• 语种: 中文

摘要

采用示温漆和热电偶两种方式,在全温全压试验中对航空发动机阵列预混燃烧室火焰筒壁温进行测试,获得火焰筒的壁温分布,并对不同峰值时间下示温漆判读结果与热电偶测试结果进行对比分析.研究表明:阵列预混燃烧室火焰筒壁温小于所用材料的许用工作温度;火焰筒试验峰值时间是影响示温漆测温判读的主要原因,为保证测试结果的准确性,应严格要求试验峰值时间与示温漆标定的峰值时间一致.