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摘要:
针对现有航空发动机涡轮叶片内冷结构的快速改进,在对叶片冷却设计方法集成的基础上,建立了一类冷却叶片的优化模型,并成功将该优化模型应用在航空发动机涡轮叶片设计中.结果表明,在相同冷却空气用量下,叶片表面最高温度降低了72.4℃,叶片温差减小了110.4℃,优化效果明显.同时,将近似技术成功应用到叶片优化设计中,提高了任务分析效率,为现有发动机涡轮叶片快速改进提供了一种有效手段.
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文献信息
篇名 iSIGHT优化方法在涡轮叶片冷却设计中的应用
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 涡轮叶片 冷却设计 近似技术 RBF神经网络 优化设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 17-20,57
页数 5页 分类号 V231.2
字数 3487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭文 40 400 13.0 17.0
2 苏云亮 11 47 5.0 6.0
3 曹志廷 3 10 2.0 3.0
4 陈磊 2 17 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
涡轮叶片
冷却设计
近似技术
RBF神经网络
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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