厚钢板疲劳裂纹扩展前缘应力状态试验与数值仿真

• 作者: 乐京霞 党之凡 董岩
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳裂纹扩展速率试验 有限元分析 裂纹前缘应力状态 应力强度因子 局部约束因子
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 51-57
• 页数: 7页
• 分类号: U661.4
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.02.008

摘要

复杂的环境载荷不可避免地会造成海洋结构物的疲劳损伤，而高强度厚钢板典型的三向应力状态会增加结构脆性，更加缩短结构的疲劳寿命。为研究厚板裂纹前缘应力状态沿板厚方向的分布，完成了3组36 mm板厚Q370QE高强度钢的标准疲劳裂纹扩展速率试验，得到了材料参数C，m以及应力强度因子门槛值。接着，应用有限元方法分别基于线弹性分析和塑性分析计算裂纹尖端应力强度因子和裂纹尖端局部约束因子，并解释试验中裂纹前缘由倾斜趋于平直的现象。计算所得裂纹尖端应力强度因子可描述板厚中心部分裂纹前缘的应力状态，但在试件表面处结果失真，而裂纹前缘局部约束因子因考虑了厚板的厚度效应，故沿板厚方向分布的裂纹尖端局部约束因子可有效量化裂纹尖端的应力状态分布。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	党之凡	武汉理工大学交通学院	1	5	1.0	1.0
2	乐京霞	武汉理工大学交通学院	13	62	5.0	7.0
3	董岩	武汉理工大学交通学院	2	7	2.0	2.0