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城市新区现代有轨电车线网规模的界定及综合测度
城市新区现代有轨电车线网规模的界定及综合测度
作者:
胡军红
过秀成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市新区
现代有轨电车
线网规模
测度模型
摘要:
城市新区现代有轨电车系统是一个多层次、多维度的复杂系统.在定义现代有轨电车线网规模的基础上,构建有轨电车线网规模的测度指标体系,并利用测度理论对城市新区现代有轨电车线网规模进行综合测度,依据不确定性数学方法,建立城市新区现代有轨电车线网规模的综合测度模型.以南京市河西新城为案例进行分析研究,结果表明:综合测度模型能准确界定城市新区现代有轨电车线网规模.
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现代有轨电车
供电方式
选择
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
城市新区现代有轨电车线网规模的界定及综合测度
来源期刊
南京工业大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
城市新区
现代有轨电车
线网规模
测度模型
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-75
页数
7页
分类号
U491.1
字数
5959字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7627.2016.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
过秀成
东南大学交通学院
227
3521
31.0
49.0
2
胡军红
南京工业大学交通运输工程学院
13
105
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市新区
现代有轨电车
线网规模
测度模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7627
CN:
32-1670/N
开本:
大16开
出版地:
南京市浦珠南路30号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24308
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