柴油机排放控制技术的发展趋势

• 作者: 刘化博
• 来源期刊: 齐鲁工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 控制技术 废气再循环 后处理装置
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 2699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16442/j.cnki.qlgydxxb.2016.04.006

摘要

柴油机的燃烧过程主要在过量空气范围内进行,CO和HC排放量相对较少,主要有害排放物是NOX和微粒。要改善柴油机有害物质排放情况,除了采用燃烧系统改善等机内措施外,废气再循环( EGR)技术也是有效的改善措施之一。对微粒的控制可以采用后处理装置,即捕捉器。随着排放法规的日趋严格,EGR系统和微粒捕捉器逐渐在柴油机上得到广泛使用。

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