浅谈装用17型车钩缓冲装置货车冲击量控制问题

• 作者: 文林涛 王秀芬
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 17型车钩缓冲装置 冲击量 货车
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 冷热工艺
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U260.34
• 字数: 2302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2016.03.011

摘要

针对装用17型车钩缓冲装置的重载货车,其缓冲器缩短销不易被切断造成冲击量测量不准确的问题进行分析,通过调研、计算等方式,找出了控制参数和方法,提出了检修和新造铁路货车的控制措施,并验证了实施效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秀芬		2	0	0.0	0.0
2	文林涛		1	0	0.0	0.0