地面卸载作用下软土大直径轨道交通盾构隧道结构变形预测

• 作者: 徐秀峰 黄爱军
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通盾构隧道 侧向对称卸载工况 有限元分析 结构变形
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 字数: 3029字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.05.020

摘要

上海轨道交通L16采用外径为11.36 m的大直径盾构隧道,运营期邻近开挖卸载对大直径隧道的影响是隧道养护管理工作需要考虑的问题之一.借助有限元分析软件ABAQUS,建立包含内部结构的错缝拼装大直径轨道交通盾构隧道3D模型,计算分析隧道两侧土体对称开挖卸载工况下管片环的直径变形量、接缝张开量、中隔墙应力及石岩棉压缩量与土体开挖深度的关系.计算结果表明:模型每组拼装循环中的2个管片环受力变形基本一致;管片环整体变形呈"横鸭蛋"状;管片环变形与接缝变形在不同工况下达到规范规定的限值;中隔墙压应力的变化与石岩棉压缩量存在密切的关系.计算结果可为盾构隧道运营期的保护标准制订提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄爱军		21	59	4.0	7.0
2	徐秀峰	同济大学地下建筑与工程系	2	2	1.0	1.0