基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
隧道近接上覆采空区地层施工易扩大上覆围岩松动范围,增大松动荷载,为探明隧道开挖对上覆采空区地层的扰动规律,采用离散元颗粒流软件从细观角度分析了隧道开挖过程中上覆采空区地层应力变化特性,分析了采空区与隧道间距、采空区厚度及倾角对围岩应力的影响.结果表明:上覆采空区地层隧道开挖后围岩颗粒接触力链断开区域分布在隧道上方,开挖后洞周位移越大,颗粒接触力链断开区域也越大;间距越小,开采煤层越厚,颗粒接触力链断开区域越大;煤层倾角影响了松动区域位置.
推荐文章
上覆薄煤层采空区公路隧道开挖稳定性试验研究
公路隧道
煤层采空区
单侧壁导坑法
上下台阶法
模型试验
上覆薄煤层采空区公路隧道开挖稳定性试验研究
公路隧道
煤层采空区
单侧壁导坑法
上下台阶法
模型试验
重叠隧道上覆地层变形规律分析
重叠隧道
地层变形
浅埋暗挖法
超静孔隙水压力
隧道穿越煤层与采空区施工探讨
隧道
煤层
采空区施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 隧道开挖对上覆煤层采空区地层的扰动分析
来源期刊 四川建筑科学研究 学科 交通运输
关键词 隧道开挖 上覆煤层采空区地层 离散元颗粒流 地层扰动
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U45
字数 3021字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方勇 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 89 1203 18.0 31.0
2 姚志刚 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 12 38 4.0 6.0
3 邓如勇 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 9 41 4.0 6.0
4 符亚鹏 5 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (65)
共引文献  (130)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道开挖
上覆煤层采空区地层
离散元颗粒流
地层扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑科学研究
双月刊
1008-1933
51-1142/TU
大16开
成都市金牛区一环路北3段55号
62-12
1975
chi
出版文献量(篇)
6487
总下载数(次)
10
论文1v1指导