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摘要:
选取浙江省多条公路隧道,开展实车试验,研究单向及双向通行隧道中间段驾驶人的视觉特性。通过驾驶人兴趣区域视点分布比率、驾驶视觉搜索区域面积及重心坐标等指标,对比分析单向通行和双向通行隧道中间段驾驶人视点分布差异,从而定量分析单向及双向通行条件对行车安全的影响。研究发现,双向通行隧道中间段驾驶人视野横向搜索范围较小,纵向视觉搜索稳定性较低;单向通行隧道驾驶人视点左右切换的需求较多,双向通行隧道驾驶人注视位置更多地在视觉远景和近景间切换。根据通行条件对驾驶人视觉特征的影响,从公路隧道照明设计等方面提出了建议。
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文献信息
篇名 公路隧道中间段驾驶人视点分布特征分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 隧道工程 隧道照明 视觉搜索区域 视觉特性 兴趣区域
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号
字数 2896字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兰芳 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 54 287 9.0 16.0
2 刘硕 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 14 63 4.0 7.0
3 张旭辉 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
隧道照明
视觉搜索区域
视觉特性
兴趣区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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