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摘要:
针对多传感器数据融合中互协方差未知的问题,提出了一种基于分离协方差交叉的全局反馈航迹融合方法,将误差协方差矩阵分离为相关信息误差协方差矩阵和独立信息误差协方差矩阵。在此基础上,提出了分离形式的卡尔曼滤波算法,并设计了全局信息反馈的分布式融合结构,克服了简单凸组合融合算法和协方差交叉算法中将所有的信息一起考虑的缺陷。仿真实验表明:本文算法比简单凸组合融合算法和协方差交叉融合方法具有更小的均方误差。
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文献信息
篇名 基于分离协方差交叉的全局反馈航迹融合
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 分离协方差交叉 航迹融合 估计误差 全局反馈 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 计算机与控制工程
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TN911.7|O211.64
字数 2769字 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.160111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜冰 海军工程大学兵器工程系 51 197 7.0 11.0
2 陈浩文 国防科技大学电子工程学院 3 34 3.0 3.0
3 黄珏 海军工程大学兵器工程系 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
分离协方差交叉
航迹融合
估计误差
全局反馈
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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