R空间中成都市公交网络“富人俱乐部”现象及连接特性研究

• 作者: 帅斌 狄兆华 胡鹏
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂网络 公交网络 富人俱乐部 网络连通性 连接特性
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U121
• 字数: 3002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2016.06.015

摘要

应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性.结果表明:整个网络聚集系数为0.566,其中度值排名前10％的节点构成网络的聚集系数为0.721,体现出明显的“富人俱乐部”特性;BRT及轨道交通线路是城市公交的换乘核心,市区线路构成城市公交系统的主体,但在一定程度上降低了网络连通性,支线公交及郊区线路对维持整个网络的连通性具有重要作用,社区巴士线路与主要线路相连,在一定程度上提高了整个网络的连通性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	帅斌	西南交通大学交通运输与物流学院	170	1541	20.0	26.0
2	胡鹏	西南交通大学交通运输与物流学院	19	89	5.0	8.0
3	狄兆华	上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司综合交通规划设计研究院	2	1	1.0	1.0