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摘要:
散热一直是制约LED在车灯领域全面推广的关键技术.采用风扇模型来进行主动散热,对提高LED可靠性具有重要作用.结合当前LED散热风扇模型出现的噪声等问题,对LED散热的风扇模型产生的噪声进行了深入研究,这对后期LED采用主动散热具有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车灯LED风扇模型减噪措施研究
来源期刊 汽车科技 学科 工学
关键词 LED 主动散热 风扇模型 减噪
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TM711
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李祥兵 神龙汽车有限公司技术中心 11 13 2.0 2.0
2 王春才 神龙汽车有限公司技术中心 6 6 1.0 2.0
3 肖义武 神龙汽车有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
4 吴小兵 神龙汽车有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
LED
主动散热
风扇模型
减噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导