基于 FANP的私用飞行驾驶员安全驾驶行为评价模型

• 作者: 张兴俭 杜醒 赵嶷飞 陈斌
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 私用驾驶员 安全驾驶行为 飞行运行 三角模糊数 模糊网络分析法(FANP) 最小方差 非线性规划模型 最优解
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 控制工程
• 页码范围: 590-596
• 页数: 7页
• 分类号: TP273
• 字数: 4873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7688/j.issn.1000-1646.2016.05.20

摘要

为了正确评价私用飞行员的安全驾驶行为，在系统分析飞行运行全过程的基础上，建立了基于模糊网络分析法（FANP）的私用驾驶员安全驾驶行为评价模型。针对模型中三角模糊数互补判断矩阵一致性检验过于复杂的问题，引入了最小方差的非线性规划模型，通过求取最优解以简化计算，获得可信度较高的评价指标权重。以某航校飞行学员的评价为实例进行实证分析，结果表明，该模型较传统评价方式更全面、客观，有助于飞行员的安全驾驶行为训练。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵嶷飞	中国民航大学空管研究院	98	447	11.0	14.0
2	陈斌	中国民航大学飞行技术学院	17	26	3.0	4.0
3	张兴俭	中国民航大学空管研究院	6	14	2.0	3.0
4	杜醒	中国民航大学飞行技术学院	8	12	2.0	3.0