信息化时代出租车资源配置问题研究

• 作者: 刘扬 李宏 王晓楠 袁华聪
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 经济
• 关键词: 供求匹配度 不同时空 多元回归分析 出租车资源配置
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 531-534
• 页数: 4页
• 分类号: F572.88
• 字数: 3693字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.03.028

摘要

根据北京市出租车的不同时空需求关系以及各类指标因素,应用统筹和多元回归分析的方法,建立供求匹配程度的最优化数学模型,并分析了不同时空的供求匹配程度.以优化出租车资源配置为目标,针对出租车打车难问题,提出了优化补贴方案,数值仿真结果表明所给出的方法对优化出租车的运行、缓解打车难的问题起到了很好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宏	武汉理工大学理学院	39	195	9.0	12.0
2	刘扬	武汉理工大学理学院	21	76	3.0	8.0
3	王晓楠	武汉理工大学自动化学院	4	4	1.0	2.0
4	袁华聪	武汉理工大学理学院	1	3	1.0	1.0