柔性机翼阵风响应与被动减缓研究

• 作者: 刘湘一 文柏衡 王允良 阎永举
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 柔性机翼 气动弹性 阵风响应 被动减缓
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 635-640
• 页数: 6页
• 分类号: V212
• 字数: 2347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2016.06.007

摘要

高空长航时无人机的机翼展弦比大、柔性较强,飞行过程中极易受到阵风的影响.文章以几何精确本征理论建立结构模型,耦合Pitt-Peters动力入流理论建立柔性机翼非线性气弹模型,研究了柔性机翼阵风响应以及翼尖被动阵风减缓效应.采用空间-时间平行的有限元离散方法,将气弹方程转化为一阶微分代数方程,Newton-Raphson和Generalized-α算法分别用于静态变形和动态响应的求解,通过算例研究了离散阵风载荷下柔性机翼的阵风响应,结果表明翼尖被动阵风减缓装置对机翼变形有明显的减缓效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘湘一	海军航空工程学院飞行器工程系	35	116	6.0	9.0
2	王允良	海军航空工程学院飞行器工程系	27	79	6.0	7.0
3	文柏衡		6	6	1.0	2.0