自增力液压楔形盘式制动器设计及效能仿真

• 作者: 张垚 李建华 王军年 王庆年
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 楔形盘式制动器 自增力 制动效能因数 楔角 自锁
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 1-4,24
• 页数: 5页
• 分类号: U463.51+2
• 字数: 2994字
• 语种: 中文

摘要

为提高制动器的制动效能、降低其促动功率消耗,改善整车燃油经济性,在传统的盘式制动器基础上,提出了一种新型液压促动楔形自增力盘式制动器.对其工作原理进行分析,并确定了关键设计参数和设计方法.通过AMESim仿真对比分析,论述了其关键设计参数对制动效能因数以及自锁现象的影响.得出了较为完善、合理的楔形盘式制动器设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	115	2450	29.0	44.0
2	李建华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	302	1731	21.0	33.0
3	王军年	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	15	210	8.0	14.0
4	张垚	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	2	1.0	1.0