悬浮隧道锚索模态耦合内共振特性的研究

• 作者: 刘欣 孙胜男 白卫峰 苏志彬
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: 海洋工程 悬浮隧道 锚索 内共振 垂度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 钢-竹组合结构及构件力学性能研究
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 字数: 2576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13204/j.gyjz201601022

摘要

为得到悬浮隧道锚索模态耦合内共振特性，建立了悬浮隧道锚索面内、外耦合非线性振动偏微分方程。根据锚索的线性振动模态，通过Galerkin方法，将该偏微分方程转化为常微分方程，得到锚索面内一阶模态与面外一阶模态的耦合振动方程。采用数值分析方法，研究悬浮隧道锚索的1∶1模态耦合内共振特性。结果表明：锚索在面内简谐荷载作用下，在一定的激励频率和激励幅值的作用下容易产生模态耦合内共振；在模态耦合内共振频率区间内，随着频率比的增大，锚索产生模态耦合内共振所需激励幅值逐渐增大；且在此区间内，随着激励幅值的逐渐增大，锚索的面内跨中振幅逐渐增大，而锚索的面外跨中振幅由零逐渐增大，达到峰值后逐渐减小，直至恢复纯平面振动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙胜男	聊城大学建筑工程学院	44	74	5.0	7.0
2	白卫峰	华北水利水电大学水利学院	22	85	6.0	8.0
3	苏志彬	聊城大学建筑工程学院	27	57	5.0	6.0
4	刘欣	聊城大学建筑工程学院	5	7	1.0	2.0