基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
快递配送区域划分是城市内快递网络优化的基础,客户的空间距离和基层站点的配送能力是配送区域划分的主要考虑因素。针对客户分布已知的快递配送区域划分,提出了考虑河流、公路等地理障碍和站点工作量的约束聚类算法。利用提出的“障碍距离”,克服传统欧氏距离不能表征实际地理信息的缺陷,并设计 BSP 树快速实现点的可视化判断。在此基础上,利用约束聚类的思想对传统 K-means 算法进行改进,使其在考虑地理信息的同时,能够满足站点业务量约束。利用生成数据和实际数据分别对算法进行了数值实验。
推荐文章
基于划分的数据挖掘K-means聚类算法分析
数据挖掘
聚类分析
K-means聚类算法
聚类中心选取
K-means算法改进
初始中心点
基于变异的k-means聚类算法
聚类
mk-means算法
变异
K-means聚类算法的研究
数据挖掘
K-means算法
初始聚类中心
聚类分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于带约束 K-means 聚类的城市快递配送区域划分
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 城市快递网络 区域划分 约束聚类 数据挖掘
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 631-634,640
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 3836字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东 上海交通大学中美物流研究院 69 611 14.0 21.0
2 于晓寒 上海交通大学中美物流研究院 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (19)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (4)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市快递网络
区域划分
约束聚类
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导