船用起重机伸缩套管减摇装置原理和试验

• 作者: 孙玉清 张金男 李航 王生海 陈海泉 韩广冬
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用起重机 伸缩套管 减摇装置 Adams 运动学分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U653.921
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.06.045

摘要

船用起重机海上作业过程中,因悬挂重物的钢丝绳属于柔性件,加上风、浪等海洋环境的影响,使得负载产生摆动.基于起重机海上作业时吊物的摇摆,设计了一种新型船用起重机伸缩套管减摇装置,利用套管的刚性约束来减小吊索的摇摆幅度,套管通过万向力矩运动时,依靠弹簧阻尼来存储释放能量,减少吊重的摆幅.文章介绍了伸缩套管装置的结构和原理,建立船、起重机、伸缩套管的数学模型,利用Adams建立仿真模型并进行运动学分析,结果显示伸缩套管装置具有明显的减摇效果.同时,通过搭建试验平台进行试验,验证了伸缩套管装置在实际应用中也具有显著的减摇效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉清		108	480	10.0	15.0
2	陈海泉		87	373	10.0	14.0
3	王生海		22	36	3.0	5.0
4	张金男		14	27	3.0	5.0
5	韩广冬		9	22	3.0	4.0
6	李航		2	9	1.0	2.0