飞机路线恢复问题的两阶段随机规划方法研究

• 作者: 吴薇薇 朱博 朱金福
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航班计划运行 飞机路线恢复 两阶段随机模型 贪婪模拟算法
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 591-596,601
• 页数: 7页
• 分类号: V355.2
• 字数: 6563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3852.2016.05.016

摘要

针对飞机故障修复时间的不确定性，建立了飞机路线恢复的两阶段随机优化模型：第一阶段模型为飞机资源指派模型，以延误和取消成本之和最小为目标函数；第二阶段补偿模型根据飞机故障修复时间的随机情景，以航班时间重排恢复策略的期望成本最小为目标函数。针对随机模型的结构，设计随机启发式算法。算例结果表明，采用随机模型和算法可以有效地提高不正常航班恢复方案的可行性，比确定型模型节约5．8％左右的恢复成本。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱金福	南京航空航天大学民航学院	238	2880	28.0	40.0
2	吴薇薇	南京航空航天大学民航学院	40	237	9.0	13.0
3	朱博	南京航空航天大学民航学院	5	27	4.0	5.0