基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,控制BT债务规模引发的风险、避免政府债务危机尤其重要.依据风险能量释放理论,以风险能量为度量手段,采用系统动力学模型的仿真模拟方法,构建BT债务风险系统动力学模型,在此基础上解析BT债务风险系统的因果关系,确定BT债务风险系统的存量流量情况,以此形成BT债务风险控制框架.
推荐文章
水上货物运输风险演化系统动力学仿真
海运安全
风险演化
系统动力学
施工现场台风风险系统动力学的预测管控体系
施工现场
台风风险
层次分析法-熵权组合权重
系统动力学模型
风险控制
机械臂动力学建模及控制仿真
动力学建模
重力补偿
动力学控制
PD控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 BT债务风险控制框架初探——基于系统动力学视角
来源期刊 建筑经济 学科 经济
关键词 BT债务 风险系统 风险能量 系统动力学
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究探索
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 F407.9
字数 4143字 语种 中文
DOI 10.14181/j.cnki.1002-851x.201605102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱俊文 天津理工大学管理学院 17 498 8.0 17.0
2 高华 天津理工大学管理学院 47 294 10.0 15.0
3 李慧 天津理工大学管理学院 34 186 8.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (108)
共引文献  (96)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2005(15)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(14)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(14)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(13)
2010(16)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(15)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
BT债务
风险系统
风险能量
系统动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑经济
月刊
1002-851X
11-1326/F
大16开
北京市德胜门外大街36号中国建筑设计集团4层
2-219
1980
chi
出版文献量(篇)
5742
总下载数(次)
23
总被引数(次)
78239
论文1v1指导