作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文基于包容性设计理论,针对国内某品牌矿卡驾驶室进行设计研究.从产品的成功概率出发,研究以人机工程问题为着眼点,在分析同类产品的基础上,文章确立了研究的基调,从视野与显示、尺度与空间两个方面展开,并最终设计出三套操作器空间布局,用于指导设计.
推荐文章
工程机械驾驶室隔振系统优化设计
振动与波
振动控制理论
驾驶室减振
有限元法
隔振 系统
相干函数
工程机械驾驶室舒适性设计中的低频隔振优化
工程机械
振动
优化
驾驶室舒适性
加速度加权均方根值
移动支付应用的包容性设计评估
移动支付
包容性设计
包容性评估
人机交互
设计排斥
以包容性为前提的可持续设计研究
包容性
可持续设计
幸福
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 包容性设计视角下的工程机械驾驶室设计——以矿用卡车为例
来源期刊 装饰 学科
关键词 工程机械 矿用卡车 驾驶室设计 人机工程 包容性设计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计实践
研究方向 页码范围 97-99
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严扬 清华大学美术学院 11 24 2.0 4.0
2 杨浩 清华大学美术学院 5 48 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (39)
二级引证文献  (1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
工程机械
矿用卡车
驾驶室设计
人机工程
包容性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装饰
月刊
0412-3662
11-1392/J
大12开
北京市海淀区清华园清华大学美术学院
2-346
1958
chi
出版文献量(篇)
10806
总下载数(次)
27
总被引数(次)
34600
论文1v1指导