风力机翼型多学科优化设计方法研究

• 作者: 杨树峰 车江宁 郭小锋
• 来源期刊: 中原工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 风力机翼型 气动性能 结构特性 气动噪声 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: TK83|TH12
• 字数: 3428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6906.2016.06.005

摘要

提出了一种基于翼型集成理论的钝尾缘翼型集成表达方法.针对风力机中低厚度翼型的气动、结构及噪声等多学科设计要求,采用粒子群算法构建了翼型的优化设计模型.以翼型最强气动性能为目标,在满足几何约束、结构及噪声学学科性能要求下,设计出具有良好气动性能、结构特性、噪声特性、失速特性和粗糙度敏感性的新翼型CQU-B210.计算分析结果表明,CQU-B210的各项性能指标均比常用翼型DU-210型有较大提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨树峰		17	24	3.0	4.0
2	郭小锋		17	27	3.0	4.0
3	车江宁		12	21	3.0	4.0