海洋自升式平台桩靴触底碰撞动力学研究?

• 作者: 宋强 田海庆 畅元江 蒙占彬
• 来源期刊: 石油机械
• 学科: 工学
• 关键词: 自升式平台 桩靴 碰撞速度 碰撞角度 最大应力
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 57-61,86
• 页数: 6页
• 分类号: TE951
• 字数: 3732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2016.04.012

摘要

海洋自升式平台在桩腿下放、拔起以及迁移过程中，桩靴与海底会发生碰撞接触的情况。为此，研究了海洋自升式平台桩靴触底碰撞动力学分析方法，采用ANSYS／LS?DYNA软件建立桩靴?海底有限元模型，研究不同速度和不同碰撞角度下桩靴碰撞海底动力学特性。研究结果表明，刚碰到海底时桩靴顶板、壳体和骨架应力集中在中心区域，隔板应力分布比较均匀；随着碰撞时间的延长，桩靴壳体底部应力逐渐变大，顶板、隔板和骨架应力逐渐变小；随着碰撞速度的增大，桩靴最大应力发生的时间依次提前，速度小于3?0m／s时桩靴的最大应力均在屈服强度之内；桩靴与海底碰撞角度越大，桩靴的最大应力也会增大，在速度为1?5 m／s、角度为3°时桩靴应力达到屈服强度。相关研究成果可为桩靴的设计校核与作业技术提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	畅元江	中国石油大学华东 海洋油气装备与安全技术研究中心	77	904	18.0	25.0
2	宋强	中国石油大学华东 海洋油气装备与安全技术研究中心	16	55	4.0	7.0
3	田海庆	中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院	11	5	1.0	1.0
4	蒙占彬	中国石油大学华东 海洋油气装备与安全技术研究中心	7	10	2.0	3.0