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摘要:
发动机是摩托车的重要部件之一,是摩托车的“心脏”,其加工及装配等精度直接决定整车的性能与品质。文章针对某摩托车发动机缸体三面七孔的加工精度要求,通过分析其结构特点及技术难点,确定了三面七孔的加工工艺方案,并依据工艺方案制定了工件的定位及夹紧方案,最后对专用夹具的结构及工作原理做了说明。设计的夹具在发动机缸体生产线上的实际应用表明,缸体三面七孔的各项精度均达到或超过企业的技术要求,缸体的生产节拍为40 s/件,实际年生产能力约为32万件。
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文献信息
篇名 摩托车发动机缸体三面七孔加工专用夹具设计?
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 缸体 加工 专用夹具 结构设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 TH122|TG65
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.13462/j.cnki.mmtamt.2016.05.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗静 重庆理工大学机械工程学院 58 195 8.0 11.0
2 黄娟 四川工程职业技术学院车辆工程系 32 68 5.0 6.0
3 肖铁忠 四川工程职业技术学院车辆工程系 35 117 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸体
加工
专用夹具
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
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9363
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11
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