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摘要:
基于PRO/E建立艾卡特ER1500-1XL铣挖头模型导入LS-DYNA中,选择DRUCKER-PRAGER本构模型模拟岩土材料,刚体模拟铣挖头进行铣削岩土仿真。通过数值模拟方法改变隧道铣挖法中铣削参数(吃刀深度,截割厚度,铣挖方式),结合现场资料得到隧道铣挖规律。结果如下:(1)截齿荷载平均值差异不大时差异系数较大是截齿破坏的主要原因;(2)吃刀深度和垂直摆动速度与单位比能耗呈指数关系,加大吃刀深度比摆动速度对加大截割厚度更有效,截割阻力与截割厚度成线性关系;(3)铣挖尽量采用顺切,较为省力,延长截齿寿命。
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文献信息
篇名 隧道铣挖法铣挖参数数值模拟研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 隧道工程 铣挖法 铣挖参数 比能耗 LS-DYNA
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U455.4
字数 3666字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋雅君 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 75 461 12.0 17.0
5 杨其新 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 116 1808 24.0 38.0
9 肖杨 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
铣挖法
铣挖参数
比能耗
LS-DYNA
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