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摘要:
利用QFD对某车型驾驶室前围与地板间隙较大问题产生的原因进行了分析,对前围翻边尺寸、发动机罩圆弧尺寸、前围下支架装配变形及零部件偏差等几方面因素实施原因排查,制定了相应的整改措施并实施.改进后经实测验证,前围总成前部间隙值明显减小.通过对驾驶室前围与地板间隙技术攻关,提高了生产效率和整车安全性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于QFD驾驶室前围与地板间隙技术攻关
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 QFD 白车身 间隙 偏差
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U463.83
字数 1717字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王青 4 3 1.0 1.0
2 谢立峰 4 5 1.0 1.0
6 虎仪鑫 2 1 1.0 1.0
7 朱成燕 4 10 1.0 3.0
8 成起 9 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
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2016(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
QFD
白车身
间隙
偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导