基于Simplorer的多电飞机恒功率负载仿真研究

• 作者: 吴在桂 周洁敏 孙雨 李小明
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 多电飞机电源系统 恒功率负载 稳定性 李雅普诺夫
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 电子?自动化
• 页码范围: 102-107
• 页数: 6页
• 分类号: TM714|TM743
• 字数: 3178字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.05.018

摘要

介绍了恒功率负载（CPL）的原理，分析了多电飞机（MEA）电源系统中恒功率负载的特点，并对恒功率负载与恒压负载（CVL）并联运行时的稳定性进行研究。以多电飞机电源系统中典型的恒功率负载－电动机调速系统为例建立模型，采用李雅普诺夫直接法引出的Bray-ton-moser定理得出系统带单CVL和CPL的稳定性条件，又对系统带双CVL和CPL的情况进行分析。用Ansoft Simplorer软件对系统进行仿真，在输入电压波动下观察输出参数的动态特性。结果表明：模型具有良好的稳态和动态性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴在桂	南京航空航天大学无人机研究院	8	75	4.0	8.0
2	周洁敏	南京航空航天大学民航学院	77	516	10.0	20.0
3	李小明	航空机电系统综合航空科技重点实验室南京机电液压工程研究中心	3	4	1.0	2.0
4	孙雨	南京航空航天大学民航学院	2	9	1.0	2.0