自行车交通服务品质分级方法

• 作者: 叶建红 方雪丽 陈小鸿
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 服务品质 逐步回归 骑行者感受 分级标准 分级图
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1573-1578
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.10.015

摘要

从自行车交通出行者的实际感受出发,建立自行车交通服务品质的指数统计模型,旨在构建面向差异化需求的自行车交通服务品质分级标准.通过逐步回归等数理统计方法,量化骑行者安全、舒适、清洁感受和总体感受,构建自行车交通服务品质指数统计模型.基于自行车出行者的性别、年龄以及使用频率等特征,将自行车出行者进行分类,继而构建4级自行车道交通服务品质分级标准.对上海市中心区干道进行自行车服务品质分级和评价,绘制中心区干道自行车交通设施服务品质分级图.结果表明:非机动车道宽度、机非隔离形式、助动车速度、路边遮阳比例等是显著影响要素.研究结果可帮助决策人员找到影响路段服务水平的显著要素,确定优先改善次序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小鸿	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	184	2426	25.0	42.0
2	叶建红	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	35	292	10.0	16.0
3	方雪丽	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	15	2.0	2.0