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摘要:
嘉绍跨江大桥主航道桥全长2 680 m,北岸边跨70 m支架梁段采用部分落架方式来实现顶推合龙.由于落架对主梁受力产生不利影响,因此需对该部分落架方案进行调整,以减小合龙口两端高差.利用NLABS有限元软件,采用反力调整方案,对调整前后进行对比分析,并用强制位移方案进行校核,得出最终落架控制条件.
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文献信息
篇名 大跨度多塔斜拉桥边跨落架研究
来源期刊 四川建筑科学研究 学科 交通运输
关键词 嘉绍跨江大桥 控制条件 六塔斜拉
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U448.27
字数 1519字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓东 11 5 1.0 2.0
2 唐忠林 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
嘉绍跨江大桥
控制条件
六塔斜拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑科学研究
双月刊
1008-1933
51-1142/TU
大16开
成都市金牛区一环路北3段55号
62-12
1975
chi
出版文献量(篇)
6487
总下载数(次)
10
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